A lyukfúró berendezés, lehet, hogy még nem hallott az ilyen berendezésekről, igaz? Ez egyfajta fúrógép, amelyet gyakran használnak kőzetrögzítő lyukak, horgonylyukak, robbantási lyukak, fugázási lyukak és egyéb fúrószerkezetek fúrására városépítésben, vasúti, autópálya-, folyó-, vízenergia- és egyéb projektekben. Ebben a cikkben a Xiaodian részletesen bemutatja a lyukfúró berendezések szerkezetét, működési elvét és osztályozását. lássuk!
A nagy felületű lyukfúró berendezés szerkezeti összetétele.
1. Fúróállvány: A fúróállvány a vezetősín a forgószerkezet csúsztatásához, a fúrószerszám előmozdításához és emeléséhez.
2. Rekesz: A kocsi acéllemezekkel hegesztett négyzet alakú dobozszerkezet, amely a fúrókeret csatlakoztatására és alátámasztására szolgál.
3. Forgó eszköz: Ez a mechanizmus hidraulikus motorból, orsószerkezetből, nyomófejből, csúszólapból és központi levegőellátó mechanizmusból áll. A meghajtó mechanizmus lánca a csaptengelyen és a rugós csillapító mechanizmuson keresztül a csúszólapra van rögzítve.
4. Propulziós mechanizmus: A meghajtó mechanizmus egy meghajtó hidraulikus motorból, egy lánckerék-készletből, egy láncból és egy ütközőrugóból áll.
5. Rúdkitöltő: A rúdkitöltő a felső rúdtestből, az alsó rúdtestből, a szorítóhengerből és a rúdkimeneti hengerből áll.
6. Poreltávolító eszköz: A poreltávolító eszköz több módszerre oszlik, mint például a száraz por eltávolítása, a nedves por eltávolítása, a vegyes por eltávolítása és a habpor eltávolítása.
7. Járószerkezet: A járószerkezet egy járókeretből, egy hidraulikus motorból, egy többfokozatú bolygócsökkentőből, egy lánctalpas szíjból, egy hajtókerékből, egy hajtott kerékből és egy feszítőszerkezetből áll.
8. Keret: légkompresszor egység, poreltávolító berendezés, üzemanyagtartály szivattyú egység, szelepcsoport, fülke stb. mind fel van szerelve a keretre.
9. Törzs-forgató mechanizmus: Ez a mechanizmus forgómotorból, fékből, lassító eszközből, fogaskerékből, forgócsapágyból és így tovább áll.
10. A fúróberendezés elfordítási mechanizmusa: ez a mechanizmus elfordulási hengerből, zsanértengelyből és zsanérülésből áll, amelyek a fúróberendezést balra és jobbra billenthetik, és beállíthatják a fúrási szöget.
11. Kompresszorrendszer és ütközésmérő: A kompresszorrendszer általában csavaros légkompresszorral van felszerelve, amely sűrített levegőt biztosít a nagynyomású ütközésmérő és a lamináris áramlású porgyűjtő sugártisztító rendszeréhez.
Az általános célú lyukfúró berendezés alapvető összetétele
A fúrószerszámok fúrócsőből, gombfejből és ütközésmérőből állnak. Fúráskor két fúrócső-adapterrel fúrjon bele a rozsdamentes acéllemezbe. A forgó levegőellátó mechanizmus egy forgómotorból, egy forgó reduktorból és egy levegőellátó forgószerkezetből áll. A forgatható reduktor a háromfokozatú hengeres hajtómű zárt heteroszexuális része, amelyet egy spirálolajozó automatikusan ken. A levegőellátó forgó berendezés egy csatlakozótestből, egy tömítésből, egy üreges tengelyből és egy fúrócső csatlakozásból áll. Pneumatikus bilincsekkel felszerelve a fúrócső csatlakoztatásához és kiürítéséhez, Photinia. Az emelőnyomás-beállító szerkezetet az emelőmotor emeli fel az emelőcsökkentő, az emelőlánc, a forgószerkezet és a fúrószerszám segítségével. A zárt láncú rendszerben nyomásszabályozó henger, mozgatható szíjtárcsa blokk és vízzáró szer kerül beépítésre. Normál munkavégzés esetén a nyomásszabályozó henger dugattyúrúdja megnyomja a tárcsablokkot, hogy a fúrószerszám dekompressziós fúrást hajtson végre.
A lyukfúró berendezés működési elve
A lyukfúró berendezés működési elve megegyezik a hagyományos ütve forgó pneumatikus kőzetfúróéval. A pneumatikus kőzetfúrók egyesítik az ütőforgató mechanizmust, és a fúrórúdon keresztül továbbítják az ütést a fúrószárhoz; míg a lyukfúrógép leválasztja az ütőmechanizmust (ütőgépet) és belemerül a furat aljába. Nem számít, milyen mély a fúró, a fúrószár közvetlenül az ütközésmérőre van felszerelve, és az ütközési energia nem jut át a fúrócsövön, ami csökkenti az ütközési energia veszteségét.
A lyukfúró berendezés és a kőzetfúró gép fúrási mélységének növekedésével, a lyukfúró rudak és kötések (közepes furat, mélylyuk fúrás) stb. kőzetfúrási kapacitásának vesztesége növekszik, a a fúrási sebesség jelentősen csökken, és a költségek is csökkennek. A termelési veszteség csökkentése és a fúrás hatékonyságának javítása érdekében a tényleges mérnöki munkában egy mélyfúró berendezést terveztek. A lyukfúró berendezés szintén sűrített levegővel működik, működési elve az, hogy a fúrócső elülső végére a fúrószárral együtt a fúrócső pneumatikus ütköztetőjét szerelik fel. Fúráskor a meghajtó mechanizmus tartja a fúrószerszámot előre, bizonyos tengelyirányú nyomást fejt ki a furat aljára, és a fúrószárat érintkezésbe hozza a furat alján lévő kővel; Működés közben a dugattyú oda-vissza mozog, és nekiütközik a fúrószárnak, hogy befejezze az ütközést a sziklára. A sűrített levegő a forgó levegőellátó mechanizmusból jut be a furat aljára az üreges rúdon keresztül, a törött kőzetport pedig a fúrócső és a furat fala közötti gyűrű alakú térből a furat külső oldalára távozik. Látható, hogy a mélyedéses kőzetfúrás lényege két kőzúzási módszer, az ütközés és a forgatás kombinációja. Axiális nyomás hatására az ütközés szakaszos és a forgás folyamatos. Az akció során a szikla folyamatosan törik és nyírja. erő és nyíróerő. A mélyedéses kőzetfúrásban az ütközési energia játssza a vezető szerepet.
A lyukfúró berendezések osztályozása
A lyukfúró berendezés szerkezete két típusra oszlik: integrált és osztott típusú. A kipufogórendszer szerint két típusra oszlik: oldalsó kipufogó és középső kipufogó. A furatfúró gép munkafelületén lévő berakott keményfém alakja szerint van felosztva. Léteznek késes DTH fúrók, oszlopfogú DTH fúrók és penge-lapát hibrid DTH fúrók.
A beépített lyukfúró berendezés egy fejből és farokból álló, egytestű fúróberendezés. Egyszerű a feldolgozása és kényelmes a használata, ami minimalizálhatja az energiaátvitel veszteségét. Hátránya, hogy ha a lyukfúró gép munkafelülete megsérül, akkor az egészet selejtezzük. A modell lyukfúró berendezés le van választva a fúrógép farkától (fúró farkától), és a kettőt speciális menetekkel kötik össze. Ha a lyukfúró berendezés feje megsérül, a fúró farka továbbra is megtartható az acél megtakarítása érdekében. A szerkezet azonban bonyolultabb, és az energiaátadás hatékonysága csökken.
Feladás időpontja: 2023.04.25
